Geneve 2013 |  |
|
«Min Formel 1 er 1-liters-bilen» pleide alltid Ferdinand Piëch å si når han ble spurt om Volkswagen og F1-planer. Og så føyde han til: «for der er alle vinnere».
|
Mitsubishi hadde en pickup i konseptform på Genève-utstillingen. Praktfull. Dessuten dro de elbil-strikken enda litt lenger.
|
Forskjellen på Carlsson og Brabus er først og fremst at Brabus aldri har oppført seg rampete, så de får fremdeles beholde stjernen midt i fleisen.
|
Hvert år samles bilbransjen i Genève hvor vårens store internasjonale bilutstilling avvikles.
|
Selv en veldig bortskjemt Barbie ville dåne av begeistring dersom Ken kom med en Hamann Mystère i morgengave.
|
Subtil, elegant, antydningens kunst – det er liksom ikke det første man forbinder med Mansory.
|
Når fikk verden sist et flunkende nytt bilmerke? Svar: Genève 2013. Det vet vi, - før det var det vi mente.
|
FØRSTEINNTRYKK: I løpet av april vil du se nye Ford Fiesta ST på norske skilter – den første produksjons-Fiesta som klarer 0 til 100 km/t på under 7 sekunder.
|
Vi møtte den første gang som en konseptbil med navnet S-Cross på bilutstillingen i Paris 2012, og nå skal den realiseres.
|
Mer enn 25 år kan Wiesmann feire, mer levende enn noensinne – så vi i Genève.
|
Ny Forester er trygt, solid og godt. Men en flashy Viziv ødelegger ikke akkurat den heller.
|
Valmet er til stede i Genève. Som alltid med nye, spennende prosjekter. Noen virker sågar bærekraftige.
|
Ingen tvil årets to toppeste Genève-damer fant man hos Bertone.
|
Gumpert var på plass, med en rød og en mørk koks. Trøbbel hadde de hatt ja, men den velrapporterte konken hadde de unngått.
|
«På plass før sommeren», skrev vi da vi fikk høre om den nye åpne Opelen. Drøm søtt!!
|
Subaru har priset sin oppdaterte Outback, som nå kan leveres med kombinasjonen dieselmotor og automatgir.
|
Fornasari er et av de sære Genève-innslagene jeg liker å følge. I fjor savnet jeg dem, i år var de tilbake med en strålende hilsen til pappa.
|
Etter min første rundgang i Genève, lenge før utstillingen åpnet, skrev jeg at denne bilen, fra Soleil Motors – som jeg ikke ante hva var, gledet jeg meg til. Det var det ingen grunn til.
|
I fjor døde Sergio Pininfarina. Annen-generasjon. En av hans favorittmodeller var en Dino Berlinetta Speciale som debuterte her i Genève i 1965. Den ble inspirasjon for en ny bil, oppkalt etter Sergio.
|
Du tror kanskje en bilutstilling som den i Genève er viktigst for bilindustrien? Tro om igjen.
|
Renault viser to nykommere innen kategorien Crossover: Captur er selskapets første «urbane crossover», mens Scénic gjenoppstår som Scénic XMOD.
|
Ingen tvil om at Alfas nye 4C var blant stjernene i Genève. Ikke først og fremst på grunn av designen – mest på grunn av teknologien.
|
Ferrari dro teppet av en bil med noe av det sløveste på lenge i retning av navnevalg. LaFerrari. Resten av bilen var ikke så sløv.
|
Da jeg så nye Chevrolet Stingray i Detroit for et par måneder siden, var det med en liten følelse av at noe manglet. Nå er den blitt komplett.
|
VARELBIL: Ikke Caddy, ikke Transporter. Mens produsenter flest lager elmotor til dagens varebiler, lager VW heller e-Co-Motion.
|
