Uffda - færre Volga produseres

Det vi egentlig snakker om er at GAZ-fabrikken, som produserer ca. en kvart million biler i året, har skrudd tilbake ekspansjonsplanene sine, fordi de regner med nedgang i etterspørslen etter nye biler. Akkurat som hos AvtoVAZ, Russlands største bilfabrikk, begynte usolgte biler å hope seg opp etter tredje kvartal i fjor. Det man gjør da er å kutte produksjon og kutte kost. GAZ har gjort begge deler. Kost-kutt betyr blant annet at investeringene i produksjonsutstyr for den nye Volga 3111 blir satt tilbake. Med det som resultat at i stedet for å bygge langt over 10.000 av den i år, skal man nøye seg med 2.800 enheter. Sannsynligvis er det like greit, med dagens kjøpevilje hos russerne. Mens den gamle Volgaen, som heller ikke solgte, kostet 3.500 dollars fra fabrikk, vil den nye koste rundt 10.000 dollars.