En britisk Geneve

På tross av velpubliserte cut-backs som resulterte i at 2000-bilproduksjonen sank med nesten 9 prosent til 1,63 millioner biler, er det så mange nye, attraktive modeller på gang, at mange spår at engelsk industri om et eller to år passerer 2 millioner produserte enheter. Det blir i så fall første gang i øyas historie.

Med på å dra lasset er biler som den nye Rover 75 stasjonsvognen, Jaguar viser sin firehjulsdrevne ”Mondeo” (X-type) for første gang, og Aston kommer med sin Vanquish, som bare er forsmaken på en volum-modell (alt er relativt) derfra.

Så kommer BMWs nye Mini, og Hondas nye, engelskproduserte Civic til Geneve. Kanskje får vi også se eksempler på den nye MG-generasjonen. De fleste tror også at både Nissan og Toyota vil fortelle om fornyet tro på egen fremtid i England, når de får ordet i Geneve.

Ford kommer nok også til å fortelle at det skal skje ting med Land Rover, og selv om Ford selv kutter produksjonen, og GM legger ned den ene fabrikken, burde allikevel økningen hos de andre kunne skaffe de 300.000 ekstra bilene som trengs for å runde 2 mill. Jaguar alene skal opp fra 50.000 til 200.000 biler, og Aston Martins nye toppmodell har allerede 550 bestillinger – mer enn to års produksjon.

England ruler!