Nå kommer Volvo-SUVen

Volvo XC90, som blir det endelige navnet, skiller seg vesentlig fra konseptbilen konsernet viste i fjor (følg link). Den er personbil-basert og skal bli en av de sikreste og mest spennende på markedet. Kjente toner fra Göteborg, med andre ord.

XC90 har klare Volvo-trekk, som en V-formet grill, ”skuldre” langs bilens side og store, høye baklykter. Ikke ulikt en V70. ”Vi ville at bilen skulle bli maskulin uten å være macho,” sier sjefdesigner Peter Horbury, for øvrig den samme frasen han hadde om fjorårets konsept.

Bilen er praktisk og byr på utstrakt grad av brukervennlighet for en rekke forskjellige formål. Inntil syv personer kan den romme, alle sittende i kjøreretningen med høy grad av komfort og sikkerhet.

Blant viktige sikkerhetsdetaljer er en helt ny, teknisk avansert løsning som skal forhindre at bilen kan rulle. Et annet problem med SUVer er sammenstøt med mindre, tradisjonelle personbiler, men også dette området har Volvo arbeidet seriøst med i XC90.

Motormessig kan bilen utstyres med et utvalg av 5- og 6-sylindrede bensinmotorer eller Volvos nyutviklede 5-sylindrede dieselmotor. Samtlige er turboladede.

Produksjonen skal igangsettes i løpet av neste år, og den nye Volvo-modellen skal produseres ved Volvos Torslanda fabrikk ved Göteborg. Volvo forventer at 65 prosent av produksjonen vil gå til Nord-Amerika.