Baja con Subaru

Subaru kom til Detroit med løfte om en produksjonbil som ikke mange har make til – enda. Det er deres konseptbil fra i fjor, ST-X, som debuterte i Los Angeles, som nå er blitt produksjonsmoden og ble vist i endelig form i Detroit. Dermed får Subaru fem modell-linjer i USA, den nye kommer oppå Legacy, Outback, Forester og WRX.

Slik den ser ut nå inneholder Baja bare kjente komponenter. Den er bygget på Legacy grunnlaget og er utstyrt med den velkjente flate 2,5 liters fireren som her har 165 hester. Men karosseriet gjør den til noe helt enestående. En komfortabel personbil-avdeling frem til bakseteryggen fortsetter i et åpent pick-up arrangement og gjør det hele til hva Subaru kaller ”livsstilbil med trim og svette og sunne vaner i bakgrunnen”.

I september begynner salget av denne i USA, men det er vel ingen grunn til at ikke Subaru skal prøve seg i andre deler av verden med denne oppskriften. De vil sikkert ikke være alene om denne biltypen særlig lenge heller. I USA solgte Subaru 186.000 biler i fjor. Salgsmålene for Baja er foreløpig beskjedne, ca. 2000 i måneden.

Mens Subaru gjorde de offisielle presentasjonene unna summet miljøet av rykter om at GM, som eier 20% av Subaru også, godt kunne tenke seg å få Subaru-hjelp til et spennende prosjekt. De har fått så masse skryt for Pontiac Solstice at det er snakk om produksjon, og i så fall i den form den ble vist. Hvilket vil si masse Subaru under. Hele firehjulsdrift-systemet og opphengningen kom nemlig fra den japanske kompanjongen, og det bør det fortsette med hvis Pontiac’en får et ja.

Så sier insidere at Subaru er meget betenkt på å gi bort de elementene som virkelig er med på at gi deres varemerke en helt spesiell identitet og verdi. Men på den annen side har vel ikke Subaru noe valg. Hvis Generalen sier hopp så hopper man.