Slutt for Prost

Teamet rapporteres å ha en gjeld på rundt 260 millioner kroner. Selv sier Alain Prost i dag at beløpet er på ca halvparten. Flere investorer har den siste tiden vært på banen, men ingen av disse ble godkjent av forretningsministeriet som siden november har styrt selskapet.

”Jeg skal gjøre mitt beste for å komme tilbake,” sier Alain Prost selv om dagens avgjørelse. ”Avgjørelsen er feil, men jeg må akseptere den, og mine tanker går nå først og fremst til teamet. Vi har bygget et skikkelig team, det beste synes jeg, men vi hadde ikke tilstrekkelig med midler til å fortsette.”

Prost Grand Prix har rundt 200 ansatte som nå blir arbeidsledige. En del av disse vil sikkert bli tilbudt jobber i andre team grunnet sin ekspertise innen sporten, men det finnes ingen andre F1-team med base i Frankrike, så de må i så fall flytte på seg. Blant annet er nok det nye Toyota teamet med base i Køln på jakt etter dyktige medarbeidere.

Prost overtok teamet fra Ligier i 1997, men har aldri oppnådd den suksess som den firedoble verdensmesteren fra 80- og 90-tallet hadde håpet på. Etter 2000-sesongen mistet Prost GP fabrikkmotorer fra Peugeot og like etter forlot også sigarettselskapet bak Gauloises teamet etter å ha vært hovedsponsor i en årrekke.

Dermed begynte Prosts drøm om et helfransk team å gå i oppløsning, og han måtte dra til Maranello for å skaffe dyre Ferrari-motorer foran fjorårssesongen. Prost er det første teamet i Formel 1 som forsvinner siden 1997. Den gang var det Lola som parkerte sine løpsbiler uten å ha kjørt et eneste løp.

Alain Prost er en god venn av norske Harald Huysman og var også den første som ga Jenson Button en F1 test, noe som medførte at Jenson ble ansatt av Williams og siden gikk til Benetton og nå Renault. Som fører gikk Prost under betegnelsen ”professoren” på grunn av sin taktiske kjøring. Med 51 GP-seire er Prost kun forbigått av Michael Schumacher i antall løpsseire.