Ny Espace til Geneve

Det var vel egentlig Renault som oppfant monovolum-bilen. Chrysler var kanskje tidligere ute med sin van, men Espace var så meget mer. En reise-limousine der den samme designeren som hadde tegnet de franske TGV-togene formidlet inntrykk av Paris-Nice på ca 3 timer i max komfort.

Helt siden 1984 har det eksistert en Espace, dagens utgave har vært bygget siden 1997. Når Renault så viser det de kaller Espace Concept som ser ut som den kunne gå i produksjon i forgårs, er det nærliggende å tro at dette ”konseptet” ganske enkelt er en før-premiere på høstens nye Espace.

Her har de tatt 80 prosent kjente Espace-elementer og blandet opp med 10 prosent Vel Satis og 10 prosent Avantime, og vips har du en ny MPV med elementer av topplimousinene i seg.

De mest iøynefallende elementene ved Geneve-utgaven er de solide 19-tommers hjulene, soltaket av glass som måler godt over 2 kvadratmeter, og enkelt-setene som alle har integrerte tre-punktsseler, og som derfor gir godt og vel en uendelighet av innredningsvariasjonsmuligheter.

På Geneveutstillingen vil vi også finne den nye 3-liters V6 dieselmotoren – her på 177 hester – koblet til en fem-trinns gearkasse som Renault kaller proaktiv med flick-shift. Sikkert helt grei.

Vi skal vel ikke se bort fra at det er slike temaer som dette som begynner å bli litt viktige for Renault igjen. Ned-på-jorden biler som folk kan se seg selv i, det er ikke alle som faller for en Vel Satis eller en Avantine. Dessuten er det viktig for Renault å få sine nye modeller raskt ut, akkurat nå lider de under et ganske aldrende modellprogram i volum-segmentene.

FOTOALBUM (Klikk for store bilder):