Ferrari som kunst

Det kan bli en spennende utstilling. Tidligere har vi også sett Ferrari-myten bli forsterket av utstillinger i høy-profil museer. Museum of Modern Art i New York hadde en Ferrari-utstilling for ni år siden, og året etter var det en tilsvarende i Neue Nationalgallerie i Berlin. Men det var stort sett bare parkeringsplasser for vakre karosserier.

I Tokyo skal det fokuseres på de to naboene som har vært i konkurranse helt til de siste årene. Parallell opptreden på Grand Prix banene eller på Indianapolis, eller sterk og parallell konkurranse på sportsbilløp eller på markedet for Gran Turismo biler.

En av de bilene som blir vist vil forøvrig være den sølvgrå, spesialbygde 360 Modena Barchetta, som Ferrari-sjefen Luca di Montezemolo fikk av onkel Agnelli da han giftet seg for to år siden. En bil man sier nå skal være grunnlaget for en ganske kort Barchetta-produksjonsserie.

Utstillingen er avslutningen på en lang serie manifestasjoner under mottoet ”Italia i Japan 2001-2002” der det også har vært noen praktfulle designutstillinger – også med bil som et gjennomgående tema.

Siden utstillingen vil vare helt til 14 juli vil den falle sammen med VM i fotball. Det vil nok heller ikke minske interessen for Italia og italienske ting i Japan.