www.firmabil.no

Prestisjekampen

Siden de 11 F1 team benytter forskjellige biler, er det umulig å måle samtlige førere mot hverandre og si med sikkerhet hvem som er best. Men innad i teamene er forholdet mellom to kolleger en reell målestokk.

Det ligger stor prestisje i å oppnå en bedre kvalifiseringstid enn sin teamkollega. Selv om de to bilene i et team har en identisk oppbygging blir de likevel til en viss grad satt opp etter den enkelte førerens ønsker for best mulig å tilpasses hans kjørestil. Føreren er således avhengig av å ha en dyktig sjefsmekaniker som oppfatter hans signaler og klarer å optimalisere bilen.

Ser vi på dagens kvalifisering på Imola-banen skiller det ett tidels sekund mellom de to Jaguar-førerne, Eddie Irvine og Pedro de la Rosa. I Minardi-teamet er det derimot hele 1,6 sekunder mellom Mark Webber og Alex Yoong.

Kvalifiseringen i Spania ser slik ut:

Team	Fører	Tid	Pos	Fører	Tid	Pos	Diff.
Ferrari	Schumacher	1:16,364	1	Barrichello	1:16,690	2	+ 0,326
Williams	Schumacher	1:17,277	3	Montoya	1:17,425	4	+ 0,148
McLaren	Räikkönen	1:17,519	5	Coulthard	1:17,662	7	+ 0,143
Jordan	Fisichella	1:18,291	12	Sato	1:19,002	19	+ 0,711
BAR	Panis	1:18,472	14	Villeneuve	1:18,847	16	+ 0,375
Sauber	Heidfeld	1:17,851	8	Massa	1:18,139	11	+ 0,288
Jaguar	Irvine	1:18,779	15	de la Rosa	1:18,885	17	+ 0,106
Toyota	Salo	1:18,897	18	McNish	1:19,025	20	+ 0,128
Renault	Button	1:17,638	6	Trulli	1:17,929	9	+ 0,291
Arrows	Frentzen	1:18,121	10	Bernoldi	1:18,515	14	+ 0,394
Minardi	Webber	1:19,802	21	Yoong	1:21,415	22	+ 1,613

Ser vi på resultatene fra årets fem første VM-runder, er det tre førere som har utkvalifisert sin kollega ved hver anledning, Heinz-Harald Frentzen i Arrows, Mark Webber i Minardi og Mika Salo i Toyota. Mellom Minardi-førerne skiller det hele 7,5 sekunder i Webbers favør, men den største forskjellen finner vi i Jordan hvor Fisichella har utkvalifisert Sato med hele 27,1 sekund. Den største forskjellen, 25,4 sekunder oppsto i Australia da Sato slet med tekniske problemer som gjorde at han likevel fikk starte løpet selv om hans tid var langt utenfor den såkalte 107%-tiden.

De jevneste kvalifiseringene finner vi hos McLaren og Renault hvor det bare skiller drøyt 2 tideler mellom førerne etter 5 kvalifiseringsomganger. Slik ser tallene ut etter årets 5 første VM-runder:

Team	Fører 1	Fører 2	Forhold	Diff.
Ferrari	Schumacher	Barrichello	4-1	+ 1,704 sek.
McLaren	Coulthard	Räikkönen	2-3	+ 0,207 sek.
Williams	Schumacher	Montoya	3-2	+ 0,505 sek.
Jordan	Fisichella	Sato	4-1	+ 27,143 sek.
BAR	Villeneuve	Panis	3-2	+ 0,641 sek.
Sauber	Heidfeld	Massa	4-1	+ 2,100 sek.
Jaguar	de la Rosa	Irvine	2-3	+ 0,362 sek.
Toyota	Salo	McNish	5-0	+ 2,374 sek.
Renault	Button	Trulli	2-3	+ 0,237 sek.
Arrows	Frentzen	Bernoldi	5-0	+ 2,212 sek.
var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www."); document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));