Importbiler til himmels i Sør-Korea

Det enorme april-tallet var 135% over fjorårets aprilsalg, så det sier seg selv at hjemme-produsentene skjelver i buksene over invasjonen fra utlandet.

Med 417 biler hadde BMW 30 prosent av importmarkedet, deretter fulgte Lexus (255) og Mercedes-Benz (208). Så var det langt sprang ned til Chrysler med 106 og Ford med 102, og Svenske-Ford Volvo rett etter med 90 biler. Audi solgte 77, VW 49, Saab 25, Land Rover 16, Cadillac 13, Jaguar 7, Porsche 5 og Citroën 1 bil.

Bortsett fra Saab er det ikke antydning av GM i denne listen. Men de fleste tror at det kommer ikke til å ta lang tid før GM har løftet Daewoo opp til den lokale markedsandelen de minst skal ha: ca. 20 prosent. Heller ikke noen Renault på denne listen. Men Renault er vel de som har den mest positive utviklingen i Korea akkurat nå. De kjøpte 70 prosent av Samsung i 2000. Nå er de i nærheten av 10.000 biler i måneden, det vil si en økning på godt over 250 prosent i forhold til i fjor.

Med slik invasjon av utenlandske urokråker er det ikke rart markedsleder Hyundai ønsker å ta igjen. I fjor solgte de 346.000 biler – bare i USA. Det skal gå over 400.000 tallet når den nye USA-fabrikken deres kommer i drift.