Ghosn med Nissan-rekord og Renault-styring

De foreløpige resultatene for Nissans forretningsår 2001 (som ble avsluttet den 31. mars i år), viser nye rekordtall. 4,5 milliarder Euro i konsolidert fortjeneste og et netto resultat på 3,42 milliarder er glimrende verdier, og holdt opp mot en forventet omsetning (når alle yen’ene en gang er telt opp) på 57 milliarder Euro, forteller de at han er i ferd med å bryte gjennom 8-prosent barrieren. En margin på 7,9 prosent for en fabrikk som Nissan – det er jo ikke akkurat bare overklassebiler de bygger – er meget oppsiktsvekkende.

Men det var ikke bare det en fornøyd Nissan-president fortalte om på en pressekonferanse. Han kunne også bekrefte forrige ukes rykter om at han skulle overta hjemme. Louis Schweitzer, Renault-sjefen, skal tre tilbake, som det heter, i 2005. Derfra skal Carlos Ghosn overta og lede begge bedriftene.

Han forsikret at det ikke var snakk om noen fusjon. ”Til det er risikoene alt for store – for eksempel tap av identitet”, hver bedrift skulle ha sitt eget styre og styreformann, sin egen daglige leder og sine egne ledergrupper. Men han skulle sørge for at det allikevel var snakk om en ”dyp integrasjon på operative nivåer”. Hvilket blant annet betyr at her er enda en som ikke tror på slike løsninger som for eksempel Daimlerchrysler står for.

Men han har et par år igjen før han blir pariser. Det første av disse skal han blant annet bruke for å sørge for at Nissan får en driftsmargin på 8,5 prosent og få gjelden ned på det laveste nivået på 25 år. De fleste tror på ham, og i Paris økte aksjekursen fra 54,5 til 55,8 Euro da de hørte han skulle overta. Enda det fremdeles er ganske mange år til.