Slapt nybilsalg i mai

Mest solgte merke i måneden er Toyota med en andel på 15,4% av personbilsalget. Volkswagen følger på klar andreplass med 12,2 prosent mens Peugeot med 8,4% igjen er større enn Ford (7,6%). Med 23 biler færre enn Ford finner vi Opel på 5. plass med en andel på 7,3%.

Nissan vokser mest av de store merkene og kan fremvise en salgsvekst på 30% over mai i fjor. Dermed er de større enn Audi denne måneden.

Hittil i år har Toyota en ledelse over Volkswagen med ca 1.200 biler, noe som gir de to store markedsandeler på henholdsvis 15,8 og 12,6 prosent i personbilmarkedet. Peugeot leder knepet foran Ford i kampen om 3. plassen, og begge får notert en akkumulert andel på 7,8%. Deretter følger Opel med 6,9 foran Audi, Nissan, Volvo, Renault og Citroën. Fortsatt ser vi at de tre franske henger med på Topp10-lista.

Den mest solgte modellen blant personbilene er Corolla med 436 biler i mai. Kampen om de neste plassene er tett mellom 307 som knepent slår Passat. Deretter følger Mondeo som er solgt i 5 eksemplarer mer enn Golf og Yaris. Akkumulert leder Corolla foran Golf og Passat mens Mondeo ligger på foreløpig 4. plass foran Yaris.

Varebilsalget viser en nedgang på 33,5% hittil i år og 5,3% for mai isolert. Dette henger selvsagt sammen med de nye varebilreglene som ble innført i fjor vår og som medførte et ekstraordinært høyt antall registreringer før reglene trådde i kraft. Toyota og Volkswagen troner også her øverst på statistikken og Hiace har en klar ledelse på Transporter blant modellene.

Bruktbilimporten har fortsatt et høyt tempo og viser en økning på 20% over mai i fjor og 17,3% akkumulert. Drøyt halvparten av bruktimporten fordeler seg på de tyske prestisjemerkene, Mercedes, Audi og BMW.

Flere data finner du via vår link til OFV.