Den første BMW-Rolls’en på gang

BMW har satt opp en nydelig liten, ny fabrikk i nærheten av Goodwood i England. Et par hundre håndverkere skal jobbe der, men ikke med de store tingene, de skal foregå i Tyskland. Bilen skal få en unik V12 motor, som altså ikke blir en kopi av 7-serie maskinen. Den skal bygges i Tyskland og sendes over. Karosseriet bygget rundt et space frame chassis, masse aluminium i begge deler, skal settes sammen i Dingolfing og fraktes til Goodwood. Masse annet hardware kommer også direkte fra BMW eller andre underleverandører på kontinentet.

Det som skal gjøres på Goodwood-fabrikken er for det første å sette sammen alle komponentene. Og så kommer alt det klassiske coach-work arbeidet til. Og det er på disse områdene rekrutteringen først og fremst konsentrerer seg. Fagfolk som kan jobbe i tre og skinn og andre verdifulle materialer. Kunstnere som med kulehammere kan fremstille de mest kompliserte former, slike mennesker er det man leter etter i England nå.

100 av dem er allerede på plass og er i ferd med å bygge matchende sett med seter og interiører for de første bilene. Og selv om stedet er fullt i hi-tech utstyr, og de mest moderne produksjonsteknikker skal benyttes der, sier BMW at stedet skal utvikles til å bli et ”Center of Excellence” for den klassiske engelske coachbuilding-tradisjonen.

Bilen ble konstruert og designet i noen tidligere banklokaler i London i 1999, men det eneste vi foreløpig vet om den er at det blir en fire dørs saloon. Det var vel en bombe.