ADAC spør brukerne

Gjennom medlemsbladet sitt har Tysklands svar på NAF spurt om hvordan leserne oppfatter bilen sin. Denne gangen har det vært biler i Golf-segmentet som har vært valgt ut, og leserne skal bedømme bilens eller bilmerkets oppførsel i syv hovedgrupper: Om det ofte forekommer feil som medfører stopp. Om det ofte forekommer mangler. Om den ofte må på verksted. Om verkstedbesøk er dyre. Om den bruker mye drivstoff. Om hvordan man vurderer verkstedene og om hva man synes om deleforsyningen. Hver av disse punktene får en av fem karakterer, fra glimrende til helt bak mål.

Det er ikke slik vi oppfatter tyskere, at de plasserer egne produkter helt på bånn, men det er resultatet av denne undersøkelsen. En tyskbygget bil dukker først opp på 9. plassen, og det er en Ford. Foran den ligger det fire japanere, 2 VW-produkter som ikke er fra Tyskland og to franskmenn. Egentlig ganske oppsiktsvekkende.

Alle de tre øverste, Toyota Corolla, Honda Civic og Mazda 323, har fått 5 ”meget godt” resultater, og Honda og Toyota har fått to ”bra” i tillegg. Deretter følger Citroën Xsara, Nissan Almera, Seat Toledo og Skoda Octavia. Den andre halvparten begynner med Peugeot 306, deretter er det Ford Focus og Fiat Bravo/Brava/Marea. På de fem siste, der det ikke finnes en eneste ”meget god” karakter, ligger Renault Megane, Audi A3, Opel Astra, VW Golf/Vento/Bora og VW New Beetle.

Nå kan man selvfølgelig innvende at slike undersøkelser som dette er det bare de spesielt engasjerte som deltar i, slik at bildet sannsynligvis ikke blir korrekt. Men det er klart resultatene indikerer et eller annet allikevel. Og undersøkelsen viste for eksempel at uansett hvor misfornøyd disse 13.000 leserne var, så er de allikevel glade i bilen sin. 83% av dem som var med på å legge New Beetle på bunnen, ville kjøpe en slik om igjen. Den største lojaliteten opptrådte forresten hos Skoda. 96% av Octavia-eierne ville kjøpe en ny en.