15 vinterdekk testet!

Dekktester som er utført for og av magasiner er noe de store dekkprodusentene misliker sterkt. Ikke fordi de er redde for å komme dårlig ut, men fordi de ofte kommer dårlig ut til tross for gode testresultater. Som hovedregel kan vi si at en enkel testdisiplin ikke er nok til å kåre en vinner. Det er store forskjeller mellom de beste og de dårligste dekkene både på is og bar vei. Vil du ha dekk som er gode på begge disse førertypene, må du kompromisse.

Det ligger mange kilometer og timer bak denne vinterdekktesten. Dekktesting er repetisjoner. Bare ved å gjenta testene flere ganger, og gjerne ved ulike temperaturer får vi et godt bilde på dekkenes egenskaper. Flere enn 900 målinger ligger til grunn for bremse- og akselerasjonstestene. Testsjåførene er rutinerte Sten Erik Nilsen og redaktør Kjell Magne Aalbergsjø.

Dekktesten finner du i Bil nr. 9 som er i salg fra 10. september. Ønsker du å abonnere på bladet, så får du 2 gratis utgaver hvis du bestiller abonnement for ett år og da finner du bladet i postkassen om kort tid. Ta kontakt med oss på telefon 23 03 66 02 eller klikk her for å bestille abonnement elektronisk.

Hvis du ikke har behov for nye vinterdekk i år, er det vel ikke nødvendig å nenve at du også finner mye annet spennende i Bil nr 9? Maserati Coupé er prøvekjørt. Nye Mazda 6 utfordrer Vectra, Mondeo og Passat i stor test. Vi går gjennom nåtidens og fremtidens drivstoffalternativer og Jon Winding-Sørensen har prøvekjørt nye Saab 9-3 SportSedan og Opel Vectra GTS for å nevne noe.