Sammenbrudd for Rolls-Royce

Pinlig når en hemmelig prototype må taues hjem. Det skjedde i følge tysk presse da BMW-folket testet en av sine Rolls-Royce prototyper på fjellveiene i Alpene. Siden det ble ganske åpenbart for de fleste at dette ikke var noen helt vanlig bil med et helt vanlig stopp, måtte selvfølgelig BMWs folk forklare seg. Og det de sa var at det var noe så bagatellmessig som en vifterem på den BMW-produserte V12-motoren som hadde røket.

Men hvorfor fabrikkens folk da ikke bare hadde sendt ut en mekaniker med en rem i innerlomma, og fått skiftet den der og da, ble det ikke sagt noe om. Det var kanskje morsommere å se om bilen tålte å bli tauet 150 km bak en – av alle ting – også flunkende ny X3.

For øvrig hører vi at BMW regner med at USA vil avta 40% av de 1000 nye Rollsene BMW skal produsere hvert år. Av de 60 forhandlerne Rolls-Royce nå har rundt omkring i verden, er hele 25 i USA.

350 mann er nå i sving i Goodwood-fabrikken med å sette sammen de første bilene. Motor, karosseri og andre store komponenter kommer fra Tyskland, på RR-fabrikken er det bare sammensetting og det fine håndverket som finner sted.