Hemmelig møte for biltoppene

Toppmøte for all verdens bilfabrikkers CEOs – Chief Operating Offiser – daglige ledere, da. Det høres ut som en mellomting mellom De svarte Kniver og Folkeforbundet. Det er første gang en slik uformell samling finner sted, og formålet skal være å diskutere fremtidige krav til økte miljø- og sikkerhets-standarder.

Det er PSA-sjef Jean-Martin Folz som har sendt ut invitasjonene, og mange regner selvfølgelig med at i bunnen ligger en innsats for en ny, sterk lobby-kampanje mot de fremskritt samfunnet krever av bilindustrien.

PSA har imidlertid PR-folk som kan fortelle at dette skal være et helt privat møte og at formålet er ”meget bredere enn lobbying”. Formålet skal være at disse sjefene skal forberede seg selv på det kommende samspillet med myndigheter og andre interesserte, slike som oljebransjen, får vi høre. ”Lederne ønsker å tenke høyt sammen, for eksempel på hva som egentlig står på spill i forholdet mellom samfunn og industri når det for eksempel gjelder miljø-utfordringer”.

For mange kan jo slikt høres ut som kartell, med ganske store bokstaver. Og det er jo for å unngå slike beskyldninger at for eksempel den europeiske industrien møtes under takorganisasjonen sin, ACEA, eller japanerne under JAMA-paraplyen. Men her er det intet tak, ingen organisasjon, alle maktmenneskene setter seg ned uten agenda.

Spennende, synes noen. Skremmende sier for eksempel Friends of the Earth, som frykter at man blant annet skal sørge for å legge lokk på det lille som kom ut av Johannesburg.

At bilindustrien står foran en bråte nye utfordringer og krav er ingen stor nyhet. Men det er ganske nytt at folk på dette nivået møtes for å finne en vei (den enkleste og mest lettvinte veien tro?) ut av noe som kan virke som litt av en jungel.