Nei takk, ingen flere Renault-aksjer

Den franske regjeringen trenger cash for å finansiere de skattelettelser den lovte i valgkampen, og dermed blir en del mer av fransk industri privatisert. Blant annet skal alle statsgrep fjernes fra Renault, som ble overtatt av staten etter krigen. Sakte og sikkert har man solgt seg ned, slik at det i dag er 26% av kapitalen som er på det offentliges hender.

Det er jo ikke unaturlig å tenke seg at posten måtte være interessant for Nissan, datterselskapet til Renault, som tjener penger så det suser, og som allerede er knyttet opp i en finansiell sammenheng med moderfabrikken.

Renault kjøpte først 37% av den syke japanske bedriften, da den frisknet til økte de til 44,4%, samtidig som Nissan kjøpte ca. 15% av Renault.. Men i et ferskt intervju med La Tribune sier Nissan-sjefen, Carlos Ghosn (bildet), at han ikke ser på Nissan som en mulig erstatning for den franske stat på aksjonær-siden. ”Da vi fikk 15% av Renault, var ikke det først og fremst ut fra finansielle beveggrunner, men på grunn av hovedlinjene i avtalen fra 1999 som forusatte tettere økonomiske bånd begge veier. Men jeg ser ikke noe behov for å gå lenger enn det”, sa han.