Og Årets bil blir...?

2 franske, 2 japanske, 2 tyske og en europeisk bil utgjør syvergruppen som de 58 menneskene som vet alt om hva en bra bil er, skal velge mellom. Hvert jurymedlem har 25 poeng til disposisjon, og disse skal fordeles på et antall biler etter spesielle retningslinjer. Det er ikke alle som klarer det på første forsøk.

Historien viser også at de er heller ikke verdens beste til å fortelle hvilken bil publikum synes best om. Det hører til COTY-historiens unntak at det velges en bil som også viser seg å bli bestselger.

Derfor har jeg visse problemer med å spå utfallet av årets kappestrid. Fordi det er ingen av kandidatene som utmerker seg som en typisk outsider med muligheter for minimale salg og med masse appell til latin-baserte spesialister. Honda Jazz eller Mercedes E-Klasse er vel kandidater til laveste volum, men selv der snakker vi jo om fortjente kandidater, så vi kan kanskje slå fast at dette er et godt COTY-år?

Det er altså Citroën C3 og Renault Megane som er kandidater, sammen med Mercedesen og den nye Vectra. Fra Japan kommer Hondaen pluss Mazda6 og så er det Fords nye Fiesta som avslutter.

Spenningen vil bli utløst en av dagene før den 19. november, som er den offisielle dagen for offentliggjøring (men det pleier alltid være litt lekkasje i forkant).

Bli med i BilNorges uhøytidelig kåring ved å klikke her.