Ny Fiesta i rally-innpakning

Det var Europa-sjef Martin Leach som fikk æren av å avduke bilen på Birmingham-utstillingen, og han fortalte at den var et resultat av Fords ønske om å eksponere nye Fiestas sportslige sider. Bilen er utviklet i tett samarbeid mellom designteamet bak nye Fiesta og selskapet som bygger Fords WRC-biler, Ford Motor Sports.

Under panseret sitter en trimmet utgave av Fiestas 1,6-liters Duratec motor, og i rallyutgaven yter denne i overkant av 200 hk. Konseptbilen er utstyrt med sekvensiell gearkasse og slik den fremstår på Brum har den et understell tilpasset asfalt. Racingstoler og belter samt et solid veltebur er innmontert slik at den nærmest ser klar ut for start i Junior VM.

Ford sier de vurderer å tilby bilen som en kitcar en gang neste år, og at de også vurderer å homologere en ferdig bil i følge FIAs Super 1600 reglement for 2004-sesongen. Noen prislapp har foreløpig ikke Ford satt på den sporty Fiestaen, men maksimal pris for en bil i Super 1600 mesterskapet, også kalt Junior-VM, er 100.000 dollar. I dag bruker Ford sin Puma i Super 1600-klassen, og slike biler har vært kjørt av to norske utøvere, Martin Stenshorne og Alexander Foss.