VW boten blir nok stående

VW hadde sterkt antydet for sine egne europeiske datterselskaper at det ville bli sett på med ublide øyne dersom de solgte biler til tyske kunder som skulle importere dem til Vaterlandet igjen.

Dette likte EUs konkurransemyndigheter dårlig, og antydet at på tross av Gruppeunntak fikk det være grenser for å legge begrensninger på den frie vareflyten innen området. 102 millioner Euro takk.

EUs laveste rettsinnstans sa i juni for to år siden at boten kanskje var i høyeste laget, men at det var helt korrekt av Kommisjonen å smekke VW over fingrene. Men retten reduserte boten til 90 millioner. Penger det og.

Volkswagen appellerte og saken har versert i EU-systemet et par år. Men nå har et rådgivende organ som arbeider for EUs rettssystem sagt at de anbefaler at retten avviser appellen.

Selv om den endelige kjennelsen enda ikke er falt er det bare i de mest ekstreme unntakstilfeller at retten ikke følger disse innstillingene. Det er ikke noe som tyder på at VW-saken vil bli et slikt unntak.