Lovende oktober-salg

I MotorBransjen har vi hver måned en detaljert gjennomgang av bilsalg, sammen med en prognose som svært ofte viser seg å ligge tettere på virkeligheter enn mange av bilimportørenes.

Men denne gangen bommet vi stygt. Etter årets første tre kvartaler regnet vi med at 2002-bilsalget ville ende på litt under 90.000 enheter, fordelt på 7.350 biler i oktober, 7.000 biler i november og 5.800 biler i desember. Så slår oktober til med 8.089 biler! Den type overraskelser tar vi gjerne flere av. Tilsvarende for november så er vi over 90.000, og hvis også desember overrasker blir vi liggende ganske godt over. Det er et viktig psykologisk signal foran det kommende salgsåret.

Detaljene gjør vi i MotorBransjen, men her kan vi i hvert fall slå fast at Fiat, Hyundai, Mazda, Peugeot, Subaru, Suzuki og VW har hatt en oktober godt over årssnittet. Og i den ene kampen som MotorBransjen følger med spesiell årvåkenhet, der ligger nå Morgan akkumulert en foran Porsche (14:13). Fortell om et annet land i hele verden hvor det er tilfelle. Den norske Morgan-importøren maser nå livet av produsenten sin for at de også skal bygge en 4x4 SUV. Det vil være, tror han, eneste måte å beholde forspranget på i årene som kommer. (Tips fra BilNorge: Se på Alvis (www.alvis.plc.uk). Solid, tradisjonsrikt britisk bilmerke som fremdeles bygger armerte biler. Kanskje Morgan kan bygge en Hummer av den. ”Mummer?”)

Mens det, for å komme tilbake til virkeligheten, så langt er registrert til sammen 76.618 nyer personbiler i Norge (og ingen kan fortelle hvor mange av disse som er privatimportert!) vet man at det er importert til sammen 28.692 brukte personbiler. 3.255 av dem kom inn i oktober, det vil si 40% av nybiltallet. Mye, men økningen i forhold til oktober i fjor var på 20 prosent, hvilket betyr at i hvert fall økningen er i ferd med å dabbe av. Totalt for hele året så langt ligger økningen på 19%

Den komplette statistikken for oktober finner du hos våre utmerkede samarbeidspartnere, Opplysningsrådet for Veitrafikken. Her er slaget fordelt etter merke, modell eller fylke slik at du blant annet kan se at salget synker mest i Oslo mens Svalbard har en økning på 20% hittil i år (riktignok bare fra 25 til 30 nye biler, men dog!).