Aston Explorer

Disse spesielle opptakene er gjort på en meter stålis i en islandsk fjord. Masse bang bang, både fra Aston-bilen til Bond og fra skurkens Jaguar (det er nytt, at slemmingene kjører engelsk). Men der du sitter i kinosalens lune mørke vil du kanskje komme på at dersom det er to biler du helst ikke vil råkjøre på et stort stykke glatt is med, så er det nettopp en Jaguar XKR og en Aston Martin Vanquish. Begge med 400 hk pluss ut gjennom bakhjulene.

Men så vil du se at det ser slett ikke slik ut. Og spruter det ikke til og med snø opp fra forhjulene der de akselerer? Jovisst – og her kommer firehjulsdriverne inn.

Filmselskapet hadde biler nok å jobbe med, fem av hver av Vanquishen og XKR’en. Pluss et par millioner dollars og mye god kompetanse. Så derfor var det ikke stort problem å strippe de to bilene, og ringe til Ford – som denne gangen sto for produktutleveringen når det gjaldt hjul, for å få tilsendt en svær firkantet Explorer eller to. Derfra hentet de både motor og drivlinje, fikk pakket det inn i de to bilene, koblet opp separate håndbrekk slik at kjørerne kunne sette opp sladder i de mest utrolige vinkler, men stort sett holde bilene i riktig retning. Noe de aldri hadde klart med biler med normal-spesifikasjoner.

Dermed har du en tut-og-kjør sekvens som egentlig er ganske andpusten, og det fortelles at stuntkjørerne hadde så mye å gjøre med fremdriften at alle våpnene som også måtte betjenes, måtte fjernstyres fra land. Det hadde ikke sjåførene kapasitet til.

Når de to bilene avslutter jakten på hverandre ved å dundre gjennom isslottet til skurken, et slott som attpåtil er begynt å smelte, er vi imidlertid tilbake i Shepperton-studiodet utenfor London igjen.

Spørsmålet er allikevel om det ikke er bedre med Madonna, i stedet for enda en skurk som kjemper om verdensherredømme.