Ny Sjefs-Cab til Detroit

Utseendemessig er det lite som skiller toppmodellen fra sine søsken, SL 500 og SL 55 AMG. Kun små endringer i grillen og noen diskret plasserte V12-emblemer er alt du legger merke til utenfra.

800 Newtonmeter
6-liters V12eren med bi-turbo i bilen som skal lanseres i Detroit om en snau måned leverer 500hk, samme som i AMG-versjonen. Dreiemomentet antyder også krefter nok i kjelleren, 800 Newtonmeter i området mellom 1800 og 3600 omdreininger. Fra stillestående når den 100 km/t i løpet av 4,7 sekunder, og når du forlater 60-sonen har du i løpet av 4,9 sekunder doblet den hastigheten.

Den elektrisk styrte taket heises opp og ned i løpet av sekunder. Interiøret oser mykt lær og har fått V12-emblemer brodert inn i nakkestøttene. Både ratt og sjalteren for automatkassa har detaljer i edeltre og lær.

Velutstyrt
På grillen finner du litt mer krom enn på økonomimodellen SL 500. Nyheten har sølvfargede bremsenipler, V12 emblemer på luftinntakene og bi-xenon som standard. Selvsagt inneholder listen over standardutstyr også spesielle lettmetallfelger med dekk i dimensjon 255/40-R18 i front og 285/35-R18 bak.

For at sjåføren skal slippe ubehagelige hodebevegelser ved rygging hjelper et PARKTRONIC system ham å bedømme avstanden til nærmeste hindring. Og skrytemodellen fra Stuttgart kan selvsagt vise til en lang liste av moderne elektroniske hjelpemidler som Active Body Control (ABC), Sensotronic bremsekontroll (SBC), automatisk klimaanlegg med avanserte sensorer for bare å nevne litt av standardpakken.

Pris? For en SL 55 K AMG må du ut med den nette sum av kr 1.956.300. Hk-avgiften alene vil gi 121.000 mer i statskasse for SL 600, så trolig vil den havne på godt over 2 mill når den når frem til utvalgte Mercedes-forhandlere i april neste år.

Til slutt en liten trøst: Dersom du verken har vunnet i Lotto eller er født med en stinn bankkonto finnes det likevel muligheter for å sette en SL på ønskelista. Se bare på de stilige modellene Mercedes-forhandlerne i Tyskland tilbyr i skala 1:87, 1:43, 1:18 eller 1:12. Sistnevnte har sågar elektrisk sammenleggbart tak, akkurat som originalen. God nok grunn for en Kiel-tur før jul?