Klart for Smart Roadster

Jo lavere tyngdepunkt, jo morsommere blir kurvene, er dagens slagord for Smart Roadster. Markedsføringen har for lengst begynt, og så snart det nye året åpner, åpnes også ordrebøkene for den nye modellen. Et par norske står også klare til å sette navnet sitt på papiret (hos tyske forhandlere). De var forresten klare allerede da bilen ble vist, men de burde være enda klarere nå som prisen er kjent.

18.330 Euro for Roadstermodellen og 19.950 for Roadster Coupé. Det ser ut som om denne prisen blir liggende rett i underkant av Fords StreetKa, som vel blir en av de heftigste konkurrentene. De utgavene showet skal åpne med har en 82 hester sterk turbomotor, men det skal ikke ta mange månedene før du også kan kjøpe en 61 hesters Roadster modell som skal koste 14.990 – og som sagt, det er tyngdepunktet og ikke antall hestekrefter som avgjør smilefaktoren for en sving.

Nå er jo ikke 61-hesteren spesielt livlig i bytrafikken, fra du får grønt lys og til du er oppe i 100 vil det ta deg litt over 15 sekunder. Til gjengjeld har du et laboratoriemålt snittforbruk på 4,9 liter/100 km. Den kraftigere er litt raskere, 10,9 sekunder, og nesten ikke tørstere: 5,1 liter/100 km.

Hvis du gjerne vil se på den en gang til, og prøvekjøre den, før du bestiller en, bør du vite at Smart Roadster Experience er en trans-Europa karavane som starter nå snart og varer til midten av mars. Ditt nærmeste stoppested blir nok Hamburg i dagene 9-11 januar.