Audi-konsept med stolte tradisjoner

Pikes Peak er kjent som ”America’s Mountain” der det rager 4.300 meter i Colorado-delen av Rocky Mountains. I bilsportkretser forbindes det med bakkeløpet som kjøres hvert år i juni. Da tilbakelegger inntil 160 deltagere de 21 kilometrene med 156 svinger opp fjellveien i hastigheter opp mot 200 km/t. Og det er nettopp sin innsats i Pikes Peak på midten av 80-tallet Audi nå vil minne oss på. Tre strake seire tok de med sin originale quattro S1 og legendariske førere som Michèle Mouton (eneste kvinne som har vunnet en VM-runde i rally), Bobby Unser og Walter Röhrl.

4+2
Audi Pikes Peak quattro er en 4+2 seters hatchback med fremkommelighet som en off-roader og kjøreegenskaper som en sportsbil. Adaptiv luftfjæring og quattro-teknikk sørger for maks fremkommelighet under alle slags forhold.

Den todelte grillen er et element du trolig vil finne på fremtidige Audi-modeller. Doble xenon-lys er plassert bak klare glassdeksler mens tåkelysene er sammensatt av LEDer. Det samme gjelder baklyktene. Dørhåndtakene blir tilgjengelige når den avanserte låsefunksjonen har oppdaget at en autorisert person ønsker å entre bilen. De utvendige speilene benyttes også til å belyse området under seg, og et kamera i høyre speil fokuserer på høyre forhjul og gir bilder av det som ellers er en dødsone når du kjører i vanskelig terreng.

Kjør-flatt-dekk
Bilen har PAX hjul i dimensjon 295/770 R 560 A (tilsvarende en hjuldiameter på 20,6 tommer). Interiøret er påkostet med de fineste tresorter, lær og børstet aluminium. Taket er av glass for å gi panoramautsikt over landskapet. Seks personer kan reise komfortabelt i Pikes Peak quattro, men ønsker du mest mulig lasteplass kan de to bakerste seteradene felles flatt ned i gulvet. Da får du et bagasjerom på 1950 liter.

Kreftene sine henter konseptbilen fra en modifisert utgave av RS6 motoren, en V8er som yter 500hk og har et maks dreiemoment på 630 Newtonmeter fra 2000 omdreininger og oppover. Det gir 0 til 100 på fem blank og en elektronisk styrt toppfart på 250 km/t. For øvrig er bilen selvsagt spekket med alt av moderne elektronikk for å leve opp til Audis ”Vorsprung durch Technik”.