Bilsalget ned 9,4%

Innføringen av ”statskassa” må ta sin del av skylden for nedgangen i salget, for etter en rekordartet nyregistrering de første månedene i 2001, ramlet denne kategorien med hele 27,3%, tilsvarende 8.240 biler i 2002. Også gruppene lastebiler og busser viste nedgang, skjønt dette utgjør få enheter i den store sammenhengen.

Personbiler gikk ned med 3,6 prosent sammenlignet med 2001. I enheter utgjorde nedgangen 3.195 biler slik at totalvolumet endte på 88.721 stk. Tilbakegangen her kan i stor grad tillegges økt firmabilbeskatning siden næringskjøp sank fra en andel på 42,6% i 2001 til 36,5% i fjor.

Mens nybilsalget sank steg bruktimporten til nye høyder. Totalt ble det importert 33.502 brukte personbiler til Norge, 5000 flere enn i rekordåret 2000, og i følge Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV) var nærmere en tredel av importbilene under tre år gamle. OFV forteller også om økning i dieselandelen fra 13,2 til 17,5 prosent og at andelen personbiler med firehjulstrekk steg fra 11,9 til 14,5 prosent.

Mest solgte bilmerke totalt ble Toyota foran Volkswagen, Peugeot, Ford og Opel, og den samme rekkefølgen finner vi blant personbilmerkene. Blant varebilene er rekkefølgen lik blant de fem første med unntak av Citroen som har overtatt Ford 4. plass.

Toyota Corolla ble Norges mest solgte modell med 5.035 biler. Volkswagen innehar de to neste plassene med Passat og Golf mens 307 og Mondeo runder av topp-fem-lista. Du finner flere detaljer hos http://www.ofv.no. MotorBransjens januar-utgave gir mer detaljer om salget samt importørenes forventninger for 2003.