Ford bytter til F-navn

Riktignok skal de ikke hete Fustang og Funderbird, men når Windstar nå skal relanseres på Chicago-utstillingen om noen dager skal navnet byttes. Det nye navnet skal begynne på F, får vi vite, men hva det blir er en topphemmelighet frem til avdukingen.

På Detroit-utstillingen for noen uker siden møtte vi kommende Ford-modeller i form av FiveHundred og Freestyle, men klassiske navn som Thunderbird og Mustang er det heldigvis ingen planer om å bytte ut. Og sånn sett, Windstar kunne de jo bare døpt om til Vindstar og uttalt det på tysk, det hadde sikkert blitt mye billigere.

Ford utvider for øvrig denne politikken til også å gjelde Mercury. Fremover blir de fleste (alle?) bilene derfra hetende noe på M. Og dette gir meg jo muligheten til å gjennomføre et av de muntreste dykkene jeg gjør: den ned i sekkene med de nye merkenavnene som det søkes om rettigheter for. Skal vi først ta Fords som begynner på F?

• FPV
• FX4 Level 1 (og Level II og Level III)

Og dett var faktisk dett. Ikke mye å ta av der, men de har kanskje noen gamle i bakhånd?

Men de har jo en M-søknad også da:

• Montecito

Nei, da er de faktisk meget bedre på andre bokstaver. E for eksempel. Hør bare:

• E-Trac
• Ecosport
• Embark
• Emissary
• Equator
• Everest
• Exalt

Pluss noen andre juveler:

• Aviator
• Barra
• Base Camp
• Cross Trainer
• GT 44
• GTHO
• Longhorn
• Longitude
• Outer
• Presence
• So’ho

Forøvrig er Ford åpenbart svært opptatt av ord for tiden. For da Bill Ford gjorde en stor presentasjon for amerikanske bilforhandleres årsmøte nylig vakte det mest oppsikt at han brukte ordet Exogenous. Det var ikke helt det amerikanske bilforhandlere brukte oftest daglig. Web stedet Car Connection har tittet etter, og har oversatt. Der Bill Ford snakket om et exogenous shock mente han en sterk påvirkning utenfra som forhandlerne selv ikke kan kontrollere. En krig for eksempel.

Er det rart det er vanskelig å selge biler?