Nordisk dominans i Sverige

To ulykker har medført at etapper har blitt stoppet før alle førere har gjennomført, slik at en endelig resultatliste først blir lagt frem etter et jurymøte senere i kveld. SS2 ble stoppet etter at 26 førere hadde fullført slik at de med senere startnummer ble tildelt en tilsvarende tid som den dårligste så langt. Dette berørte ingen av de antatt beste førerne. På SS5 oppsto imidlertid en episode som berørte mange (se lenger ned på siden).

SS1 – 14,17km
Vinneren av Rally Monte Carlo, Sebastian Loeb i Citroën, var raskest på åpningsetappen. Bak ham fulgte de to Peugeot-førerne Richard Burns og Marcus Grönholm foran Subaru-fører Tommi Mäkinen. Hele tre førere delte femteplass, Harri Rovanperä (Peugeot), Markko Märtin (Ford) og Colin McRae (Citroën).

Vi må helt ned til 13. plass for å finne Petter Solberg som ga fra seg 13,4 sekunder til teten. Henning Solberg ser ut til å ha fått orden på sin nye Mitsubishi, i alle fall noterte han 21. beste tid på SS1, to plasser foran Kristian Kolberg i Hyundai.

Øvrige nordmenn plasserte seg som følger på etappen: Tord Linnerud – nr 27, Rune Dalsjø – nr 28, Lars Hollie – nr 50, Thomas Kolberg – nr 71 og Thomas Schie – nr 72. Sistnevnte hadde en avkjøring som kostet ham nesten to minutter.

SS2 – 23,15km
Tre Peugeoter var raskest på andre etappe med Marcus Grönholm foran Harri Rovanperä og Richard Burns. Mäkinen ble igjen nummer 4 fulgt av tre finske privatførere, Janne Tuohino, Jusso Pykälistö og Kristian Sohlberg. Petter Solberg ble nummer 9 mens Sebastian Loeb som vant åpningsetappen var helt nede på 16. plass. Colin McRae hadde en avkjøring og ramlet nedover på resultatlista.

Sterk kjøring av Henning Solberg ga en 14. plass på etappen mens Kristian Kolberg ble nummer 17. Etappen ble stoppet etter en ulykke, og dermed fikk de øvrige norske en tid tilsvarende 1 minutt 17,8 sekunder bak Grönholm.

Sammenlagt etter 2 av 17 etapper
Peugeot dominerer den foreløpige resultatlista med Grönholm foran Burns (+ 0:08,2) og Rovanperä (+ 0:14,6). Tommi Mäkinen i Subaru holder 4. plassen (+ 0:15,9) mens finske Toni Gardemeister (+ 0:22,9) i Skoda viser at han mestrer glatte snøveier bra. Sebastian Loeb (+ 0:24,2) i Citroën har ramlet til 6. plass.

Petter Solberg er nok ikke fornøyd med å ligge helt nede på 15. plass, men differansen på 40 sekunder til teten er fullt mulig å spise opp i løpet av dagen. Han fikk for øvrig ti sekunder tidstillegg da han kom for sent til tidskontroll.

Mer fornøyd er nok storebror Henning Solberg med sin foreløpige 16. plass. Det samme gjelder Kristian Kolberg som er på 20. plass.

Marcus Grönholm sa på service etter SS2: ”Jeg sov på den første etappen, men nå er jeg våken. Etappene er fine, men det er veldig mye snø her.”

Petter forklarer sine problemer: ”Jeg hadde problem med følelsen i bilen på de to etappene, den var ikke spesielt progressiv. Problemet var nok at jeg valgte dekk som var for smale, mens Tommi valgte en bredere utgave. Mekanisk fungerer alt perfekt, og med andre dekk får vi se hvordan det går på de neste etappene.”

SS3 – 43,68km
Marcus Grönholm var igjen raskest, men bare 8,3 sekunder bak ham fulgte Tommi Mäkinen som ser ut til å trives bra i de svenske skoger. Ytterligere to Peugeot-førere fulgte på de neste plassene med Rovanperä foran Burns. Privatfører Pykälistö kjørte inn til 5. plass foran Colin McRae og Freddy Loix mens Petter Solberg ble nummer 8.

Henning Solberg ble nummer 15 på etappen mens Kristian Kolberg tok en 21. plass. Øvrige nordmenn plasserte seg som følger: Tord Linnerud – nr 25, Thomas Schie – nr 34, Lars Hollie – nr 48, Rune Dalsjø – nr 72. Dalsjø måtte siden bryte med tekniske problemer, og samme skjebne led Thomas Kolberg.

SS4 – 11,25km
Igjen var Grönholm raskest, tett fulgt av Mäkinen mens Rovanperä og Burns fulgte på de neste plassene. Tingene ser ut til å stemme noe bedre for Petter Solberg som delte 5. plass på etappen med Carlos Sainz. Imponerende kjøring av Henning Solberg ga ham en 10. plass på etappen slik at han splittet Ford-duoen med Märtin og Duval.

SS5 – 31,65km
Resultatene fra 5. etappe er grunnlag for diskusjon. Richard Burns står oppført med beste tid foran Sainz, Märtin, McRae og Loeb. Men Ford-fører Francois Duval krasjet på siste del av etappen og stengte dermed veien for alle andre. Tider på etappen blir dermed avgjort av juryen i kveld. (I ettertid er det bestemt at SS5 blir kansellert).

SS6 – 1,86km
Fredagens siste prøve var en kort publikumsetappe i Hagfors. Richard Burns i Peugeot var raskest foran Markko Märtin (Ford) og Carlos Sainz (Citroën). Deretter fulgte i tett rekkefølge Marcus Grönholm, Colin McRae og Tommi Mäkinen.

Petter Solberg som bruker å briljere på denne typen prøver var bare nummer 12 og Henning Solberg helt nede på 62. plass. Øvrige nordmenn plasserte seg som følger: Tord Linnerud – nr 24, Kristian Kolberg – nr 25, Thomas Schie – nr 35 og Lars Hollie – nr 48,

Sammenlagt etter 6 av 17 etapper
Etter at fredagens seks etapper er gjennomført ser sammenlagtlista slik ut:

• 1. Marcus Grönholm, Peugeot: 48:54,1
• 2. Tommi Mäkinen, Subaru: + 0:27,0
• 3. Richard Burns, Peugeot: + 0:30,8
• 4. Harri Rovanperä, Peugeot: + 0:32,2
• 5. Juuso Pykälistö, Peugeot: + 0:59,3
• 6. Toni Gardemeister, Skoda: + 1:03,9
• 7. Markko Märtin, Ford: + 1:05,9
• 8. Petter Solberg, Subaru: + 1:09,4
• 9. Freddy Loix, Hyundai: + 1:09,8
• 9. Janne Tuohino, Ford: + 1:09,8
• 11. Kristian Sohlberg, Mitsubishi: + 1:15,1 ---
  
• 17. Henning Solberg, Mitsubishi: + 1:56,8
• 21. Kristian Kolberg, Hyundai: + 2:19,2
• 23. Tord Linnerud, Toyota: + 4:16,6
• 44. Thomas Schie, Toyota: + 6:32,8
• 49. Lars Hollie, Subaru (Gr. N): + 7:55,7
• Rune Dalsjø, Mitsubishi: Brutt, teknisk
• Thomas Kolberg, Hyundai: Brutt, teknisk

Følg BilNorge gjennom helgen for hyppige oppdateringer fra Swedish Rally.