Årets Ferrari er F2003-GA

Det er den 49. i rekken av Ferrarier som skal konkurrere i F1-mesterskaept. Bokstavene GA er lagt til i modellbetegnelsen for å minnes den nylig avdøde Fiat-sjefen, Gianni Agnelli. Basert på fjorårets modell har Ferrari-ingeniørene konsentrert seg om å optimalisere bilens aerodynamikk og få senket tyngdepunktet. Det var også nødvendig å gjøre en del grep for å tilpasse den nye Ferrari 052-motoren og for i størst mulig grad å tilpasse bilen til nye dekk fra Bridgestone.

Nye materialer er benyttet for å oppnå lavere vekt og mer kompakte mål for motor og gearkasse. Shell har drevet intensiv forskning for å optimalisere sine oljer og drivstoff for å gi maksimale ytelser og høyest mulig pålitelighet. Gearkassen er laget i titan med 7 trinn forover pluss revers og styres elektrohydraulisk.

”Jeg håper bilen er like rask som den ser ut til å være, sa Michael Schumacher etter avdukingen. ”Det finner vi først ut når vi starter testingen, men jeg er overrasket over alle forbedringer som er gjort på F2003-GA.”

Om mulighetene for å sikre seg en sjette VM-tittel sa Schumi: ”Vi kan ikke være sikre. Vi starter med en god, gammel bil og det blir viktig å score flest mulig poeng tidlig i sesongen. Med de nye reglene som innføres, spesielt med hensyn til kvalifisering, føles det betryggende å starte med F2002 (fjorårsbilen).”

Som i fjor har Schumi Rubens Barrichello som teamkollega. Luca Badoer får hjelp av fjorårets Sauber-fører, Felipe Massa, som testfører.