Bomber og siste vers fra Mercedes

E 400 CDI
Den første bomben kommer i form av en kraftig dieselmotor for E-Klasse. E 400 CDI er betegnelsen på modellen som utstyres med en 4-liters V8er med 260hk. Den har et maks dreiemoment på imponerende 560 Newtonmeter i området mellom 1700 og 2600 omdreininger. Det setter den i stand til å passere 100 etter bare 6,9 sekunder mens toppfarten er elektronisk sperret på 250 km/t.

På tross av solide krefter klarer E 400 CDI seg med et snitt dieselforbruk på bare 0,94 liter på mila. Biler med den nye motoren er på plass i Norge samtidig som E-Klasse stasjonsvogn gjør sin entre i mars, og prisene for 400CDI vil starte på kr 926.600.

CL 65 AMG
På årets Detroit-utstillingen lanserte Mercedes-Benz sin nye 12-sylindrede CL-modell, CL 600. Nå har allerede spesialistene hos AMG tatt for seg også denne modellen og stiller i Geneve med sin kraftigste modell noensinne, CL 65 AMG. 612 hk og et dreiemoment på 1000 Newtonmeter ved 2000 omdreininger gir friske fraspark. 0 til 100 foretas på 4,5 sekunder mens toppfarten igjen er sperret på velkjente 250 km/t.

SLK Final Edition
At SLK nå synger på siste vers mer enn antyder Mercedes ved å lansere en Final Edition av sin kompakte roadster med sammenleggbart ståltak. En rekke eksklusive detaljer er på plass på denne utgaven som blant annet har et interiør preget av mykt lær og aluminium og sportsseter med solid sidestøtte.

E-Klasse stasjonsvogn er klar for Norge allerede i mars mens den åpne CLK-versjonen kommer i mai, just-in-time for den norske cab-sesongen (får vi håpe).