i har mer å by på

Det er i Frankfurt teppet skal dras av småtassen, men før den kommer så langt har den vært innom ADACs testlaboratorium i München. Der ble den målt til et snittforbruk på 0,38 liter/mil med et CO2-utslipp på 89 g/km. Med aircondition-anlegget på! Slikt betegnes som miljøvennlig.

Det er en fullt kjørbar testutgave av konseptbilen med midtmontert motor og drift på bakhjulene som har vært gjennom testene. Motoren med et sylindervolum på 1 liter er koblet til en trinnløs transmisjon og har et start/stopp-system som stopper maskineriet når bilen står stille.

Vekten på bilen er holdt på et minimum gjennom utstrakt bruk av aluminium og kunststoff. Produksjonsutgaven av i er planlagt introdusert i Japan i 2005 og kan være aktuell for vår verdensdel på et senere tidspunkt.