Megane complète

Det hele startet i fjor sommer med presentasjonen av 3- og 5-dørsutgavene. På Geneve-utstillingen i vår fulgte Renault opp serien med en nydelig coupé-cabriolet og en 5-seters Scenic flerbruksbil. Halvannen måned senere, i Barcelona, sto den som sedan og stasjonsvogn under betegnelsene Sport Saloon og Sport Tourer mens siste brikke, Grand Scenic, i går ble vist for pressen i Frankfurt.

Linjene i den store Scenic er de samme som vi finner i den kompakte versjonen. Med en lengde på 4,49 meter er den 23 cm lenger enn lille Scenic, noe som er oppnådd gjennom å strekke akselavstanden med 5 cm og øke overhenget bak med 18cm.

Typisk MPV
Innendørs er de to variantene ganske like med et typisk MPV (flerbruksbil) dashbord og høye seter som gir god oversikt. De to ekstra setene i Grand Scenic passer perfekt inn og kan klappes fullstendig sammen under gulvet når de ikke er i bruk. Med de ekstra setene endrer man raskt konfigurasjonen til 5, 6 eller 7 seter etter behov. Andre seterad har tre individuelle seter, slik at det holder at én person reiser seg for å gi tilgang til tredje seterad. Når andre seterad, som er montert på skinner, skyves til fremre posisjon, sitter to voksne behagelig i bakerste rad.

For å lette innlasting i bagasjerommet er Grand Scenic utstyrt med et bakvindu som kan vippes opp. I 7-seter modus har bilen en bagasjekapasitet på 200 liter. Når den kjøres som 5-seter er kapasiteten mellom 550 og 605 liter, og fjerner du de to bakre seteradene økes lasterommet til hele 1920 liter.

Smarte rom
Flesteparten av de praktiske oppbevaringsrommene fra Scenic er overført til den lange utgaven. Unntaket er skuffene under andre seterad som er ofret for å gi benplass til de som sitter bakerst. Totalt rommer de forskjellige boksene og rommene 104 liter.

Grand Scenic har et lyst og vennlig innemiljø takket være en stor frontrute med et areal på 1,40 kvadratmeter og et glass soltak med en flate på 1,61 m2. Den er utstyrt med solgardiner i de bakre sidedørene og adkomst skjer via et nøkkelkort som i de øvrige Megane-modellene.

På sikkerhetsfronten er Grand Scenic pakket med avanserte hjelpemidler som siste generasjon ABS-bremser med nødbremseassistent, ESP med understyringskontroll, ASR traction kontroll og dekktrykksmonitor. Inntil seks kollisjonsputer og trepunkts belter for alle 7 sitteplasser sørger for god beskyttelse av de ombordværende.

Grand Scenic er leveringsklar i Norge på forsommeren 2004.