Porsche blir tak-bygger

CTS ble opprettet fordi både Mercedes og Porsche hadde behov for litt sære takløsninger. Tiden var 1996 og siden den gang har man utviklet og levert soft-topper, hard-topper og de såkalte retractables, en gruppe som øker enormt, det er der metalltaket åpner seg i passende biter og forsvinner ned i bagasjerommet.

Såpass populære er disse produktene at CTS omsatte for nesten 250 millioner Euro mens det i år går mot 300 mill. Flere enn 1000 personer jobber i bedriften, og det kan fort bli relativ økning i antall arbeidstakere i år også.

Kundene er ikke bare Porsche og Mercedes/Chrysler, men også nobel-merker som Saab, Opel, Peugeot og Ferrari.

Nå har altså Porsche overtatt den andre halvparten av aksjekapitalen som er på totalt 4,1 millioner Euro og blitt enebestyrer av bedriften. I tillegg til fabrikker og kontorer flere steder i Tyskland har man også en avdeling i USA. Det er vel de beste muligheter for at CTS-avdelingen nå vil bli fusjonert med Porsches eksisterende engineering-kontor i Amerika.