Bygdø Bil-kjøpet endelig bænkers

"Bakgrunnen for sammenslåingen av bedriftene er å stå styrket i en skjerpet konkurransesituasjon og tilpasse seg nye forhold som en konsekvens av endringer i gruppeunntaket. Bedriftene dekker samlet 2/3 av markedet i Oslo for Opel personbiler og Opel kommersielle biler", heter det videre.

Etter at den 30 mann store Opel- og Chevrolet-forhandleren Auto Berg AS på Kolbotn gikk konkurs i september, vil nok også deler av deres kundemasse finne veien til Thrane-Steen og Bygdø Bil.

Thrane-Steen Skøyen AS har vært Opel-forhandler i over 75 år og har 73 ansatte, mens Bygdø Bil AS har solgt Opel siden 1983 og har 42 ansatte. Begge bedrifter har ny- og bruktbilavdeling, delelager, mekanisk verksted og skadeavdeling. Begge kan også vise til gode driftsresultater og de har inngått nye forhandler- og verkstedavtaler med General Motors Norge AS med utgangspunkt i det reviderte Gruppeunntaket.

Felles drift- og stordriftsfordeler Daglig leder for Thrane-Steen Skøyen AS, Jon Landmark, overtar som daglig leder også for Bygdø Bil AS. Den tidligere eieren, Sten Ørpen, trekker seg helt ut av forhandlervirksomheten men står fortsatt som eier av bygningsmassen som Bygdø Bil AS leier.

"For øvrig tas det sikte på å drifte to selvstendige forhandlerbedrifter, men med harmoniserte produkter og rutiner. Bedriftene har sentral lokalisering, og ligger i trafikkstrømmen inn til Oslo fra Nord og fra Vest. Sammenslåingen gir mulighet for bedre samlet kapasitetsutnyttelse. På sikt vil det vurderes mulighet for samling av felles funksjoner, som økonomi, regnskap, IT osv. Bedriftene vil bli drevet med hvert sitt navn som i dag, og det er sannsynlig at bedriftene får ett felles navn etter en viss tid", heter det avslutningsvis i GMs pressemelding.