GKL blir Dunlop og får Sefac

GKL Bilverkstedutstyr selger teknisk bilverkstedutstyr og service for NOK 40 mill. i året gjennom eget salgsapparat, forhandlere og samarbeidspartnere, og er etablert med hovedkontor i Oslo samt avdelingskontor i Trondheim.

Thomas Holmsten (53) er utnevnt som administrerende direktør i Dunlop Hiflex as. Holmsten er også VD for det svenske søsterselskapet Dunlop Hiflex AB.

--Integrasjonen med vårt svenske søsterselskap og felles toppleder er et viktig utviklingstrinn for oss med hensyn til å trekke veksel på kostnadseffektive synergier innen innkjøp, logistikk, IT og økonomi, sier daglig leder Petter O. Solli (42) i GKL Bilverkstedutstyr.

Nylig inngikk GKL Bilverkstedutstyr også avtale med Sefac SA om import og salg av Sefac løfteprogram i Norge. Sefac har produksjon i Frankrike og eksporterer til 40 land. Firmaet er fra 2001 en del av den britiske gruppen TRIAP, som er spesialister på produksjon og service av heavy duty-utstyr.

Alle Sefacs løftere produseres i henhold til ISO 9002-standarden. Deres løftesøyler leveres med et nivileringsystem som de er alene om i verden, og som sørger for at søylene løfter med en innbyrdes nøyaktighet på +/÷ 6 mm.

Siden Løwener & Moen startet med import av Sefac-produkter på 60-tallet, er det solgt et betydelig antall løftere til brukere over hele Norge. Sefacs produktutvalg inneholder girkassejekker, hjulløftere, heavy duty firesøylere, løftesøyler og store spesialløftere for tog.

--Vi har en uttalt målsetting om å være markedsledere i Norge på løfteutstyr. Denne avtalen med Sefac gjør at vi, sammen med våre øvrige merker innen segmentet tunge kjøretøy, dekker alle behov i dette markedet. Sammen med våre allerede etablerte merkenavn som Hetra, JAB, Istobal, Nussbaum, Norlift, Omer, Zippo og Compac kan vi i samarbeid med våre kunder velge optimale løsninger på deres verksteder. Våre produkter innen løfteutstyr spenner fra ordinære tosøylede løftere til tyngre løfteutstyr for tanks og tog, sier Petter O. Solli.