Henning bekreftet

Henning har tidligere kjørt en del VM-runder, men de store resultatene har uteblitt, noe som primært skyldes for dårlige rammebetingelser med hensyn til bil og teknisk backup. Når han nå får prøve seg i en Peugeot 206WRC 2003-modell for et profesjonelt team, bør forutsetningene være de aller beste for den femdoble norgesmesteren.

--Vi i Peugeot er svært glade for å ha Henning med på laget, og ser frem til hans bidrag til fortsatt suksess for Peugeot i Norge. Dette ser vi på som en flott mulighet til å øke oppmerksomheten rundt Peugeot her i landet, samt skape motivasjon blant alle vi som jobber med Peugeot, uttaler direktør Per-Martin Eng i Peugeot Norge.

Det er Peugeots satellitt-team Bozian som skal drifte bilen til Henning. De samarbeider tett med Peugeot Sport og har tidligere driftet biler for bl.a. Gilles Panizzi og Harri Rovanperä. I teamet får Henning måle krefter mot flere talentfulle førere, blant dem svenske Daniel Carlsson.

- 206 WRC er en konkurransedyktig bil også i 2004, selv om fabrikkteamet kjører den nye 307 WRC. Mitt mål i år er å vise at jeg er god nok for en fast plass som fabrikkfører for Peugeot, uttaler Henning. For at dette målet skal realiseres må han ha flere plassering på poengplass, det vil si blant de åtte beste.

Når det gjelder kampen mellom brødrene Solberg uttaler Henning:
- Petter er verdens beste fører og jeg anser ikke han som konkurrent i år. Jeg skal vise at jeg hører hjemme i rally sirkuset og oppnå et fast fabrikksete, og på sikt etablere meg blant de beste rallyførerne i verden. Peugeot har vunnet merke-VM i tre av de siste fire årene.

Dette engasjementet har en total kostnadsramme på ca 14 millioner kroner for de norske aktørene. Foruten Peugeot Norge dekkes dette av Petter Solberg, flere gode sponsorer, deriblant ESSO, samt egen finansiering fra Henning. Fabrikkteamene beregner ca tre millioner kroner i kostnad pr bil pr løp, og differensen opp til dette dekkes av Peugeot.

Henning skal kjøre følgende VM-runder i 2004: Sverige, New Zealand, Kypros, Hellas (eller Tyrkia), Finland, Storbritannia og Italia. BilNorge følger Rally-VM med spesiell fokus på de norske Solberg-brødrene.