Citroën fornyer kunstneren

Det er det relativt nye samarbeidet mellom PSA-gruppen og Ford Citroën får være første ute med å vise fruktene av. Picasso har foreløpig vært tilbudt med tre alternative bensinmotorer på mellom 1,6 og 2,0 liter. Den nye Picasso 1,6 HDi er som navnet tilsier utstyrt med en moderne Common Rail dieselmotor.

Motoren yter 110hk ved 4.000 omdreininger og har et maks dreiemoment på 240 Newtonmeter allerede ved 1.750 omdreininger. I tillegg er den utstyrt med en ”overboost” funksjon som gir 20 Nm ekstra i påkrevde situasjoner slik at 0 til 100 foretas i løpet av 10,8 sekunder og akselerasjonen fra 60 til 90 km/t i fjerdegear tas på 7 sekunder.

Utseendemessig har ”nye” Picasso fått noen endringer i fronten som inkluderer nytt panser, endringer i grillen samt en forkrommet list i støtfangeren. Bak forsetene har den fått sotet glass i side- og bakruter samt nye glass i baklyktene.

Snart til Norge
Picasso 1,6 HDi er utstyrt med ESP og ASR som standard sammen med ABS og nødbremseassistent. Den har skivebremser på alle hjul og en funksjon som aktiviserer nødblinken ved panikkbremsing. En automatisk låsefunksjon gjør at dørene går i lås etter 30 sekunder når bilen står stille, og den samme funksjonen trer i kraft når hastigheten overstiger 10 km/t.

Veiledende pris for modellen som kommer på markedet i mars er kr 277.900, eller – dersom du ønsker den levert med radio/CD og Aircondition – kr 284.900. Prisene for modellene med bensinmotor starter på kr 223.000