Chrysler fornyer med PowerCross

SRT står vel for Street and Racing Technology, mens 6 betyr antall sylindre. Den oppgraderte Crossfire kan like godt betraktes som en amerikansk AMG 32, for det er derfra den seksylindrede motoren kommer fra.

Ned i det Karmann-bygde motorrommet er det fint plass til 3,2 liters motor fra denne Mercedes-filialen, som også har modifisert ytelsen noe for å tilpasse den de nye omgivelsene.

I stedet for 354 hester i AMG-utgaven yter den nå 330, og det maksimale dreiemomentet er senket fra 450 til 420 Nm. Det skulle gi amerikansk kjørbarhet, men samtidig snakkes det om null til hundre på fem sekunder og en elektronisk begrenset toppfart på de vanlige to-femti.

Selvfølgelig har det skjedd mer enn bare en annen motor ned i hullet. Stivere opphengning, forsterket bremseanlegg, ESP som standard og større dekk både foran og bak hører med i den dynamiske avdelingen.

I den optiske hører blant annet en fast hekkspoiler og en ny ditto foran. Nye seter er blant interiør-detaljene og ungene vil kjapt legge merke til at på speedometeret er denne utgaven ”satt opp til” 320 km/t.

Når, og til hvilken pris, modellen vil kommer er det ennå ikke sagt noe om.