God plass og høy potens i 612

Det ble Geneve som fikk æren av å avduke 612 Scaglietti som Ferrari påstår er blitt så stor at de foretrekker å kalle den en fireseter fremfor en to pluss to. Sammenlignet med 456M som den erstatter er 612 Scaglietti 139mm lenger, 37mm bredere og 44mm høyere mens den har fått akselavstanden strukket med hele 350mm.

Dørene åpnes 150mm mer, og kombinert med elektriske forseter som skyves og vippes automatisk, lettes adkomsten for baksetepassasjeren som kan glede seg over en mer skråstilt seterygg, dypere fortbrønner og 70mm ekstra luft over hodet.

Bagasjerommet har fått en volumøkning på 26% i forhold til 456M, men 240 liter er fortsatt mindre enn du finner i en kompakt kombikupé. På tross av økte dimensjoner i alle retninger er 612 Scaglietti 60kg lettere enn forgjengeren, noe som skyldes utstrakt bruk av aluminium.

Ferrari 612 Scaglietti får en relativt beskjeden produksjon og Carozzeria Scaglietti besørger skreddersøm av både eksteriør og interiør for å tilfredsstille alle sine kunders behov. Prisen blir som for 456M tilsvarende en eksklusiv enebolig. Du kan lese mer om 612 Scaglietti i vår forrige omtale.