Vi har kjørt 1-serien

Det er de to 2-literne journalistene har fått prøvekjøre. Og kollega Jon Winding-Sørensen er ikke tvil om hvilken av de to han foretrekker: -Dieselutgaven 120d er bedre enn bensinvarianten 120i på så godt som alle områder, den er raskere fra 0 til 100 og har høyere toppfart. Det er et utrolig drag i dieselmotoren med 163hk og 340Nm som akselerer til 100 på 7,9 sekunder mens 120i trenger 0,8 sekunder mer.

-Det er første gang jeg har kjørt tilsvarende biler hvor dieselvarianten er så overlegen, konkluderer Jon. –Det eneste området hvor bensinmotoren er bedre er på det akustiske. Den har en helt rå motorlyd som dieselvarianten ikke kan hamle opp med.

Bilen oppfører seg eksemplarisk i hastigheter godt over 200 km/t på tysk autobahn. Rett frem er det vanskelig å merke noen forskjell på en bakhjulsdrevet 1-serie og forhjulsdrevne konkurrenter, men på smal, svingete landevei er bakhjulsdrift hakket hvassere. Bremser og styring er glimrende i kjent BMW-stil. Interiøret er gjennomført og sportssetene gir ypperlig sidestøtte.

-Jeg liker ikke utseendet på bilen, sier Winding-Sørensen. -Men det er jo en smakssak…

Mer om 1-serie kan du lese i våre tidligere omtaler av bilen. Her finner du også mange bilder samt de viktigste tekniske data. Klikk deg inn i linkeboksen for mer informasjon. Hovedkonkurrent blir Audi A3, og ved hjelp av OFV-data kan du sammenligne priser og data mellom de to modellene. Husk at A3-prisene gjelder en 3-dørs bil mens 1-serien leveres med 5 dører, noe som normalt medfører en prisforskjell.