Har Ford funnet veien?

Ser man på de rene tallene er det sikkert grunnlag for begeistring. For tredje gang i år øker Ford prognosene for 2004-inntjeningen. Og annet kvartal-tallene viser en netto fortjeneste på 1,2 milliarder dollar, tre ganger så høy som for et år siden.

Men så er saken den at det er Credit som tjener penger, bilvirksomheten sto oppført med 57 millioner baklengs. Og ser man på registreringene i USA sank markedsandelen med 1,2 prosent mens salget sank med 5% i perioden. At Premier Automotive Group sørget for å tape 362 millioner dollars – på tross av at omsetningen økte med en halv milliard til 6,9, forklarer Ford med valuta, høyere kost, nye modeller og en ”uheldig mix av salg og lavere priser” (sic)!

Men Europa isolert ser lovende ut. Salget økte fra 5,2 til 6,7 milliarder dollars og de klarte å tjene 211 millioner. Så selv om Europa kommer til å ende dette året med 200 millioner i tap, er det allikevel en forbedring på rundt en milliard.

Imidlertid er det fortsatt klart for de fleste at Ford i stor grad fremdeles er en bank som lever av egne hjul, og det imponerte Wall Street så mye at da resultatene kom falt aksjene med 2,54 prosent, til 14,60 USD.