Toyotas Paris-nyheter

Moro-bilen Prius GT blir et av blikkfangene på standen. På tross av sportslige ytelser er bilen like drivstoff- og utslippsvennlig som en normal Prius. Mer om denne kan du lese i vår omtale i forbindelse med Goodwood Festival of Speed i juni.

Det som er mer konkret er en ny D-4D dieselmotor i klassen 1,9-2,2 liter som skal i produksjon i løpet av 2005 og som vil bli vist i en konseptbil på utstillingen. Motoren kan yte opp til 180 hester og et maks dreiemoment på inntil 400 Newtonmeter, data vi normalt finner hos større V6-motorer. NOx og partikkelutslipp er henholdsvis 50 og 80% under kravene i Euro IV takket være Toyotas D-CAT system (Diesel Clean Advanced Technology).

Til glede for de som går med planer om å anskaffe seg en Land Cruiser kan vi røpe at også denne får ny drivlinje. Med 3-liters D-4D motor økes hk-antallet til 166 (fra 163), men den største endringen finner vi for dreiemomentet som øker med nesten 20% til 410 Newtonmeter i området mellom 1600 og 1800 omdreininger.

I tillegg er motoren nå koblet til en ny 5-trinns automatkasse med AI-SHIFT som også påvirker dieselforbruket i positiv retning. Ved blandet kjøring reduseres forbruket med 13% mens CO2-utslippet reduseres tilsvarende. Som alternativ til automatkassen kan Land Cruiser utstyres med en manuell 6-trinns kasse. Nyheten kommer til Norge medio november.