Miljøvenn fra Volvo

Selv om vi aner Volvo-linjer i fronten viser bakstussen at dette er en ganske spesiell bil. Med ytre mål på 3.899 x 1.624 x 1.321 millimeter har designerne plassert to normale seter foran mens baksetet kan romme en voksen eller to barn.

Under panseret sitter en elektrisk drivlinje som nærmest lydløst gir bilen en potensiell toppfart på 135 km/t, de første 100 passeres i løpet av ca 10 sekunder uten at den gir fra en dråpe skumle avgasser. Bilen er designet av Volvo Monitoring and Concept Center i California. Den er bygget på et chassis i høyfast stål, har dobbelt gulv (sandwich) og et karosseri av kullfiber.

Dørene svinger oppover når de åpnes samtidig som et flytende dashbord beveger seg framover for å forenkle inn- og utstigning. Pedalene kan justeres for at sjåføren skal finne seg godt til rette bak rattet.

Fleksibelt
”Konstruksjonen med dobbelt gulv gjør bilen i stand til å romme forskjellige drivlinjer, for bensin, diesel, biogass eller hybrid-elektrisk,” forklarer Ichiro Sugioka som forsker på fremtidige drivlinjer for Volvo. ”Nå demonstrerer vi en elektrisk drivlinje, en av de vanskeligste å få plassert i en bil.”

Volvo 3CC har under optimale forhold en rekkevidde på ca 300 kilometer hvor maksimalt dreiemoment er til stede i området mellom null og 3500 omdreininger. Ca 20 prosent av energien regenereres under bremsing.

Volvo sier 3CC skal videreutvikles i fremtidige forsøk, så dette er trolig et konsept vil vi møte igjen ved senere anledninger.