Volvo PUVer

SEMA (Special Equipment Manufacturer Association) er en amerikansk organisasjon som arrangerer årlige messer for bilutstyr, svært populær blant amerikanske biltunere. Årets messe er lagt til Las Vegas. Vi har nylig blitt presentert for den nye V8-motoren til XC90, som bygges av Yamaha. Der har den 4,4 liter store motoren 315 hester, som holder for de fleste.

Men mye vil ha mer, og nå viser Volvo en versjon som skal oppnå 650 hester før de er fornøyde. Volvo XC90 PUV skiller seg dramatisk fra resten av familien, med svært aggressive spoilere og store, brede hjul. Men bilen er - på tross av logoen som sender tankene til Italia - fortsatt en Volvo, med alt det vil si av sikkerhetsutstyr og komfort.

Også S40 og V50 har fått mer hår på brystet på SEMA. Volvo V50 SV (Special Vehicles) har den kjente rekkefemmeren på 2,5 liter under panseret, men har fått skrudd opp turboen såpass at den nå utvikler 340 hester. Panseret har fått en forhøyning for å romme den trimmede motoren. Special Vehicles er Volvos egen trimmeavdeling i Gøteborg.

Evolve S40 er utviklet av amerikanske Evolve, en spesialist på Volvo. Her har de flyttet turboen bort fra innsugsmanifolden, og byttet til en større versjon. Dermed har Evolve oppnådd hele 425 hester, som overføres til alle fire hjul via Haldex-koblingen. 19-tommers hjul og 15-tommers bremseskiver hjelper til, og den har fått sportslige spoilerkits.