Progressiv Tribeca

Subaru kaller B9 Tribeca en progressiv SUV, men det mest progressive med bilen er fronten som skal bli Subarus nye identitet. Vi trenger kanskje litt tid for å vende oss til den. Dessuten er Tribeca Subarus første 7-seter og dermed et naturlig valg for Outback- og Forester-kunder som trenger mer plass og for unge barnefamilier.

Den er utstyrt med en 6-sylindret boxermotor god for 250 hester koblet til en 5-trinns automatkasse. I tillegg har den selvsagt Subarus anerkjente symmetriske firehjulsdrift som sørger for god fremkommelighet på dårlig vei.

Seteløsningen er fleksibel der andre seterad kan skyves 20cm i lengderetningen, klappes sammen i forholdet 60/40 og der ryggen kan legges skrått bakover i samme forhold. Tredje seterad er for to personer og legges flatt ned i gulvet når den ikke benyttes. Modeller med 7 seter har klimaanlegg med dyser for baksetene.

På sikkerhetsfronten har Tribeca to-trinns kollisjonsputer og -gardiner, dekktrykkmonitor, 4-kanals ABS-bremser med elektronisk bremsekraftfordeler (EBD) og VDC stabilitetskontroll. Den skal produseres i USA og kommer på markedet der til sommeren men kan senere bli en aktuell eksportvare.