Vegdirektoratet utsetter krav til førerkort

Konsekvensen av kravet ville bl.a. vært at det ikke ville ha vært mulig å ta inn verkstedlærlinger uten førerkort for de kjøretøykategorier de arbeider på. Med andre ord ville det ikke være mulig å ta inn lærlinger under 18 år til personbilverksteder og under 20 til tungbilverksteder.

Det hører også med til historien at i henhold til forskriften skal kravet til førerkort ikke gjelde personale som utfører kjøretøykontroll i Statens Vegvesen. Den offentlige etaten skal også være fritatt for de krav til teknisk leder som pålegges private bilverksteder og kontrollorgan (§ 10). Disse stygt konkurransevridende fritakene har selvsagt fått både landets autoriserte bilverksteder og NBF til å se rødt, og sistnevnte har foretatt en rekke skriftlige henvendelser om urimelighetene til Vegdirektoratet, som er overordnet Statens Vegvesen. 

I sitt vedtak om utsettelse av førerkortkravet skriver Statens Vegvesen til NBF primo februar:

”Kravet til førerkort for verkstedpersonale som utfører arbeid på kjøretøy kan for enkelte virke som et strengt og unødvendig krav, siden dette også ble gjort gjeldende for de verksteder som allerede var godkjent (før 18. juni 2004). Med hjemmel i forskriftenes § 21 finner vi imidlertid å kunne utsette iverksettelsen av dette kravet, uten at det får konsekvenser for krav til førerkort ved prøvekjøring, jfr. førerkortforskriften § 12-2 første ledd som bare åpner for flytting av kjøretøy innenfor et begrenset område. Kravet om at teknisk leder skal ha nødvendige førerretter opprettholdes. Gjeldende krav til teknisk leder og personale som utfører kjøretøykontroll på godkjent kontrollorgan blir heller ikke berørt”.

Tidspunktet for iverksettelsen av kravet om førerkort vil bli fastsatt i en senere revisjon av forskriften, opplyses det.

Da gjenstår det bare å stille de samme øvrige krav til Statens Vegvesens tekniske ledere som til bilbransjens. For det kan da ikke være noe poeng for etaten å på denne måten dokumentere at private aktører må ha langt høyere kompetanse enn deres egne uniformerte, offentlige tjenestemenn? Det smaker ikke akkurat av egen merkevarebygging, nei….