C2 med 16.000 Watt

Ikke en hvilken som helst C2 da. Og, forresten er det ikke så vilt som det kan høres ut her hjemme, å ha en slapp Cittre på coveret. Tro det eller ei, men i UK er faktisk Saxo og tilsvarende, (er det tre bolter pr. felg som gjør dem så unike?) blant de aller mest populære underlagene for de store styling-jobbene.

I dette tilfelle ser vi hva engelskmennene kan klare. Egentlig er det lyden det dreier seg om, de 15.000 Watt betjener lydanlegget om bord – det aller meste med hilsen Alpine. Men det er mye annet som er med på å gjøre den omslagsverdig også.

Air-brush peintinga alene har kostet 20.000 Euro, der er det Darren Horton som har hatt ansvaret. I tillegg til Alien-stilen derfra har vi tyve-tommere fra Konig, vi har luftpute-fjæring, med muligheter for litt uvante øvelser fra denne kanten, fra Mr. Chilli, vi har fullt karosserisett fra Cituning og vi har en munter Powerflow-eksos som eksoser gjennom støtfangeren foran. Fyr av litt nitro, sett på full friskluft, ta på din egen gassmaske og dama kommer garanter til å få tårer i øynene. Noen kameraer erstatter speilene, og skjermer er det nok av.

For mesteparten av verdien, som ble oppgitt til 160.000 Euro, kommer fra avdelingen-for-en-decibel-eller-tre, hvori inkludert bildemuligheter.

Lista forteller om 8 type X subwoofer, 2 av dem på en eller annen måte plassert i dashbordet. 20 høyttalere som drives av 11 forsterkere og til sammen 15.780 Watt. 

Det er jo nesten slik at jeg glemmer å lure på hvordan de fikk til sentral førerposisjon og fremdeles gjøre bilen kjørbar. Men, og det er fort gjort å glemme, det er snart mer kreativ intelligens i denne bransjen nå, enn det er i Englands stolte racerbilbransje. Og når du leser de riktige bladene og besøker de riktige utstillingene er det heller ikke tvil om hvor du finner det virkelige trøkket akkurat nå.