Renault øker, takket være døtrene

Carlos Ghosn kom til Paris som sjef for Renault for et halvt år siden. Fremdeles har han sin personlige Time-out. Med god grunn kanskje, for mens hans gamle ansvarsområder går så det griner, butter det litt for moderen.

Sammenliknet med fjoråret sank salget av Renaults egne modeller med 2,9 prosent i tredje kvartal. Og markedsandelen sank fra 10,7 til 10,4 prosent. Men siden døtrene vokser så grassat, Dacia med 85 prosent og Samsung med 43 prosent, for eksempel, blir bunnlinjene positive allikevel.

For eksempel økte omsetningen i tredje kvartal allikevel med 1 prosent til 9,54 milliarder Euro – og for årets første ni måneder ser vi en økning på 2,9%. I denne perioden økte også konsernets personbilomsetning (se bort fra Nissan, der Renault bare eier 44,4 prosent) med 3,4 prosent til 1,93 millioner enheter.

En forsiktig trøst er det at salget av Renault-biler utenfor Europa har økt med 11,2 prosent og at ting tyder på at nye Clio kan få Renault på pluss-siden i Europa igjen etter at 4. kvartal er gjennomført.

Men det er ganske mange nå som venter på at Ghosn skal gjøre sin første offentlige fremføring etter at han flyttet fra Japan, for å fortelle om Renaults forretningsplan for årene som kommer.