Audi med jordnært konsept

Audi er vel på mange måter en av verdens aller beste nisjeprodusenter. Definer en nisje, og Audi er der (unntagen små og fornuftige biler - at de ga opp A2 er en stygg flekk på CV’en.)

Det vi vel egentlig har her er en slags mer oppreist utgave av Porsches Panamera eller Aston Martins Rapide. En firedørs fastback der hovedvekten åpenbart er kjøreglede og potens, en praktisk familiebil. Men muligheter til å dra med deg fire i noe som nesten ser ut som en limo, det skal du ha.

Fremtidsteknikk
300 hester fra en 3 liters FSI motor – i Detroit hadde ikke Audi mot til å demonstrere diesel-teknologien sin. Den er montert på langs foran - hvilket høres ut som retningsstabilitet i høysetet, og trekker gjennom en syv trinns DSG-kasse. Dette, og et meget avansert elektronisk nettverk, er alt sammen ting du vil finne i produksjonsmodellene derfra om et par år.

Kanskje vil du finne mer av denne stylingen også. For grillen er utvilsomt Audi, selv om den er tatt videre. De høye skuldrene, samtidig som det er gode vindusflater, er også typisk Audi, samtidig som denne ser litt mer moderne ut, uten å være radikal.

Valgfri opplevelse
Det er to elektroniske finesser som er verd å ta med. Den første er en jeg gleder meg veldig til å prøve, og det er den der du kan velge kjøreegenskapene. Nå er det ikke lenger bare dempingen og gearkassens skiftepunkter som reguleres når du velger mellom Sport eller Normal. Her kommer også styring og motorkarakteristikker med i den kompliserte likningen som skal gi deg akkurat den kjøreopplevelsen du tror du er ute etter.

Percieved Quality - oppfattet kvalitet, er et kjent begrep fra interiørdesign. Nå kommer snart percieved kjøreegenskaper også.

Den andre innovasjonen er et nytt system for bil-til-bil kommunikasjon. Bokstavlig. Der bilene forteller hverandre hvor på veibanen de er, hvor de har tenkt å være om et sekund, og med hvilken fart slik at en interaktiv elektronikk kan reagere, for eksempel ved å bremse, dersom de får noen betenkelige informasjoner fra bilen ved siden av. Dette er en WLAN-miljø teknologi som snart kan bli standard, og som alle biler, uansett fabrikat, skal kunne benytte.

Men er ikke egentlig Roadjet et ganske banalt navn?